 "Smart Panels und intelligente Oberflächen im Automobil | ENGEL")
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Smart Panels für die Automobilindustrie
Intelligente Oberflächen dank Funktionsintegration
Durch Kombination der richtigen Materialien mit fortschrittlichen Spritzgießverfahren lassen sich intelligente Oberflächen realisieren, die nicht nur hohe optische Qualitätskriterien erfüllen, sondern auch ein breites Spektrum an Funktionsintegration ermöglichen. Produzieren Sie einbaufertige Smart Panels in nur einem Prozessschritt und vermeiden Sie dadurch unnötige Nacharbeit und hohe Produktionskosten.
Realisierte Automotive Panels unserer Kunden
Design und Herstellung von Smart Panels
Einblicke in die Spritzgießfertigung von Automotive Panels mit intelligenten Oberflächen
Heizfolie kombiniert mit dem clearmelt-Verfahren zur Herstellung von Automotive Panels
Heizfolie kombiniert mit dem clearmelt-Verfahren zur Herstellung von Automotive Panels
Rear-End-Cover hergestellt im combimelt-Verfahren mit Designfolie
Folienabwickler über dem Spritzgießwerkzeug für das foilmelt-Verfahren im Rolle-zu-Rolle-Prozess
Komplexe 3D Geometrien werden im foilmelt-Verfahren mit unterschiedlichen Foliendesigns hergestellt
Verwendung eines Roboters bei der Herstellung von intelligenten Oberflächen
Automotive Front Panel mit Folienintegration und PUR-Deckschicht - trotzdem durchlässig für Lidar- und Radarsysteme
Produktion eines Smart Panels mit einem Schiebetisch-Werkzeug
 "Michael Fischer | ENGEL")
Ich beraten Sie gerne zu den Möglichkeiten des individuellen Schichtaufbaus Ihres Bauteils.
Gemeinsam finden wir die passende Lösung.
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Kunststoffteile kombiniert mit dekorativen Folien
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Kunststoffteile kombiniert mit PUR-überfluteter Oberfläche
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Kunststoffteile kombiniert mit dekorativen Folien und PUR-überfluteter Oberfläche
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Mehrkomponenten-Spritzguss kombiniert mit dekorativen Folien
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Mehrkomponenten-Spritzguss mit dekorativen Folien und PUR-überfluteter Oberfläche
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Kunststoffteile mit dekorativen, funktionellen Folien und PUR-überfluteter Oberfläche
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Mehrkomponenten-Spritzguss mit funktionellen Folien und PUR-überfluteter Oberfläche
Die optische Veredelung von Kunststoff-Oberflächen lässt sich mit dem ENGEL foilmelt-Verfahren einfach realisieren. Ob im Rolle-zu-Rolle- oder In-Mould-Decoration-Verfahren, das Ergebnis ist ein Bauteil mit ästhetischer Oberfläche, das in nur einem Prozessschritt hergestellt wird. Der Folien- bzw. Designwechsel lässt sich unkompliziert durchführen.
Perfekte Hochglanz-Oberflächen lassen sich mit dem ENGEL clearmelt-Verfahren herstellen. In einem Prozessschritt wir das Kunststoffbauteil gefertigt und anschließend mit einer kratzfesten, selbstheilenden PUR-Schicht überzogen. Dadurch ersparen Sie sich aufwendige und teure Lackier- und Beschichtungsstraßen.
Im ENGEL foilmelt-Verfahren wird eine Folie dem Spritzgieß-Werkzeug zugeführt. Je nach Werkzeugkonzept (Schiebetisch oder Wendeplatte) wird das hinterspritzte Bauteil anschließend im clearmelt-Verfahren mit einer PUR-Schicht überzogen. Das Ergebnis: ein optisch ansprechendes Bauteil mit kratzfester Oberfläche in nur einem Prozessschritt.
Die Integration von Lichtelementen in Kunststoffbauteilen und Automotive Panels ermöglicht neue Gestaltungsansätze im Automobil Exterieur und Interieur. Die dekorative Folie wird im ENGEL foilmelt-Verfahren mit einem transparenten Kunststoff hinterspritzt. Im combimelt-Verfahren wird eine zweite, dunkle Thermoplast-Schicht hergestellt. Dadurch können Geometrien abgeformt werden, die für die spätere Montage des Bauteils benötigt werden.
Substitution der Lackierstraße, kratzfeste und ästhetische Oberflächen, einfacher Designwechsel der Folienschicht und Integration von Funktionen lassen sich in einem Prozessschritt umsetzten. Durch die Kombination der Spritzgießverfahren combimelt, foilmelt und clearmelt und den entsprechenden Werkzeug-Designs werden komplexe Automotive Panels realisiert. Optional kann die bereits vorgeformte Folie von außen dem Prozess zugeführt werden.
Mithilfe von Folien kann nicht nur das Aussehen von Kunststoffbauteilen aufgewertet werden. Die Integration von Funktionen über beispielsweise Heizfolien (In-Mould-Electronics, IME) bietet eine weitere Möglichkeit, Kunststoffbauteile in der Automobilbranche effektiv einzusetzen. Die Kombinationen aus Maschinen- und Werkzeugkonzept mit entsprechenden Spritzgießverfahren machen Visionen zur Realität.
Zum Schutz der funktionellen Folie wird im clearmelt-Verfahren eine kratzfeste und selbstheilende PUR-Schicht aufgetragen. Der vorgelagerte Spritzgieß-Prozess im combimelt-Verfahren ermöglicht eine Integration von Montage-Elementen am Bauteil selbst, ohne aufwendige Nacharbeit.
Die optische Veredelung von Kunststoff-Oberflächen lässt sich mit dem ENGEL foilmelt-Verfahren einfach realisieren. Ob im Rolle-zu-Rolle- oder In-Mould-Decoration-Verfahren, das Ergebnis ist ein Bauteil mit ästhetischer Oberfläche, das in nur einem Prozessschritt hergestellt wird. Der Folien- bzw. Designwechsel lässt sich unkompliziert durchführen.
Perfekte Hochglanz-Oberflächen lassen sich mit dem ENGEL clearmelt-Verfahren herstellen. In einem Prozessschritt wir das Kunststoffbauteil gefertigt und anschließend mit einer kratzfesten, selbstheilenden PUR-Schicht überzogen. Dadurch ersparen Sie sich aufwendige und teure Lackier- und Beschichtungsstraßen.
Im ENGEL foilmelt-Verfahren wird eine Folie dem Spritzgieß-Werkzeug zugeführt. Je nach Werkzeugkonzept (Schiebetisch oder Wendeplatte) wird das hinterspritzte Bauteil anschließend im clearmelt-Verfahren mit einer PUR-Schicht überzogen. Das Ergebnis: ein optisch ansprechendes Bauteil mit kratzfester Oberfläche in nur einem Prozessschritt.
Die Integration von Lichtelementen in Kunststoffbauteilen und Automotive Panels ermöglicht neue Gestaltungsansätze im Automobil Exterieur und Interieur. Die dekorative Folie wird im ENGEL foilmelt-Verfahren mit einem transparenten Kunststoff hinterspritzt. Im combimelt-Verfahren wird eine zweite, dunkle Thermoplast-Schicht hergestellt. Dadurch können Geometrien abgeformt werden, die für die spätere Montage des Bauteils benötigt werden.
Substitution der Lackierstraße, kratzfeste und ästhetische Oberflächen, einfacher Designwechsel der Folienschicht und Integration von Funktionen lassen sich in einem Prozessschritt umsetzten. Durch die Kombination der Spritzgießverfahren combimelt, foilmelt und clearmelt und den entsprechenden Werkzeug-Designs werden komplexe Automotive Panels realisiert. Optional kann die bereits vorgeformte Folie von außen dem Prozess zugeführt werden.
Mithilfe von Folien kann nicht nur das Aussehen von Kunststoffbauteilen aufgewertet werden. Die Integration von Funktionen über beispielsweise Heizfolien (In-Mould-Electronics, IME) bietet eine weitere Möglichkeit, Kunststoffbauteile in der Automobilbranche effektiv einzusetzen. Die Kombinationen aus Maschinen- und Werkzeugkonzept mit entsprechenden Spritzgießverfahren machen Visionen zur Realität.
Zum Schutz der funktionellen Folie wird im clearmelt-Verfahren eine kratzfeste und selbstheilende PUR-Schicht aufgetragen. Der vorgelagerte Spritzgieß-Prozess im combimelt-Verfahren ermöglicht eine Integration von Montage-Elementen am Bauteil selbst, ohne aufwendige Nacharbeit.
Oberflächen mit integrierten Funktionen werden in unserem Alltag immer präsenter. Wir fragen Michael Fischer, Business Development Automotive, wie sich smarte Bedienoberflächen in der Automobilindustrie auswirken und welches Potential vorhanden ist.
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